● 圣運(yùn)推薦：拆遷距離公路太近的房子有補(bǔ)償嗎2025，修路離房子多遠(yuǎn)必須拆遷:今日拆遷普法

一、拆遷距離公路太近的房子有補(bǔ)償嗎2025,修路離房子太近可以申請拆遷嗎

修路離房子太近，滿足一定條件確實(shí)可以申請拆遷。

具體來說，修路離房子的距離是否達(dá)到拆遷標(biāo)準(zhǔn)，需結(jié)合相關(guān)法律法規(guī)來判斷。根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》第十一條的規(guī)定，公路建筑控制區(qū)從公路用地外緣起向外的距離有明確的標(biāo)準(zhǔn)，如國道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米，鄉(xiāng)道不少于5米。對于高速公路，這一距離標(biāo)準(zhǔn)則不少于30米。如果修路導(dǎo)致房屋與公路的距離低于這些標(biāo)準(zhǔn)，那么可以申請拆遷。

此外，《中華人民共和國公路法》第三十四條也規(guī)定，公路兩側(cè)邊溝外緣起應(yīng)有不少于一米的公路用地，這也可以作為判斷修路是否離房子過近的依據(jù)。如果修路違反了這些規(guī)定，對居民的居住安全和正常生活造成了影響，居民有權(quán)向相關(guān)部門提出申請，要求拆遷。

然而，需要注意的是，每個具體案件的情況都是不同的。除了上述的距離標(biāo)準(zhǔn)外，是否拆遷還需綜合考慮其他因素，如房屋的結(jié)構(gòu)、安全性、使用價值以及拆遷可能帶來的社會和經(jīng)濟(jì)影響等。因此，在實(shí)際操作中，建議咨詢專業(yè)律師或相關(guān)政府部門，以確保自身權(quán)益得到妥善處理。

二、修路離房子多遠(yuǎn)必須拆遷

一、修路離房子多遠(yuǎn)必須拆遷

公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：國道不少于20米；省道不少于15米；縣道不少于10米；鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。建筑控制區(qū)的具體范圍經(jīng)縣級以上人民政府確定并予公告后，由公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置標(biāo)樁、界樁。禁止在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構(gòu)筑物，但公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要的除外。

二、修路受拆房子的補(bǔ)償

第三章拆遷補(bǔ)償?shù)谑艞l拆遷人應(yīng)當(dāng)對被拆除房屋及其附屬物的所有人（包括代管人、國家授權(quán)的國有房屋及其附屬物的管理人），依照本條例規(guī)定給予補(bǔ)償。拆除違章建筑、超過批準(zhǔn)期限的臨時建筑不予補(bǔ)償；拆除未超過批準(zhǔn)期限的臨時建筑給予適當(dāng)補(bǔ)償。第二十條拆遷補(bǔ)償實(shí)行產(chǎn)權(quán)調(diào)換、作價補(bǔ)償，或者產(chǎn)權(quán)調(diào)換和作價補(bǔ)償相結(jié)合的形式。產(chǎn)權(quán)調(diào)換的面積按照所拆房屋的建筑面積計算。作價補(bǔ)償?shù)慕痤~按照所拆房屋建筑面積的重置價格結(jié)合成新結(jié)算。第二十一條拆除用于公益事業(yè)的房屋及其附屬物，拆遷人應(yīng)當(dāng)按照其原性質(zhì)、原規(guī)模予以重建，或者按照重置價格給予補(bǔ)償，或者由城市人民政府按照城市規(guī)劃統(tǒng)籌安排。拆除非公益事業(yè)房屋的附屬物不作產(chǎn)權(quán)調(diào)換，由拆遷人給予適當(dāng)作價補(bǔ)償。第二十二條以產(chǎn)權(quán)調(diào)換形式償還的非住宅房屋，償還建筑面積與原建筑面積相等的部分，按照重置價格結(jié)算結(jié)構(gòu)差價；償還建筑面積超過原建筑面積的部分，按照商品房價格結(jié)算；償還建筑面積不足原建筑面積的部分，按照重置價格結(jié)合成新結(jié)算。第二十三條以產(chǎn)權(quán)調(diào)換形式償還的住宅房屋，償還住宅房屋與被拆除住宅房屋之間的差價結(jié)算及超過或者不足所拆住宅房屋的原建筑面積部分的價格結(jié)算辦法，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)定。第二十四條拆除出租住宅房屋，應(yīng)當(dāng)實(shí)行產(chǎn)權(quán)調(diào)換，原租賃關(guān)系繼續(xù)保持，因拆遷而引起變動原租賃合同條款的，應(yīng)當(dāng)作相應(yīng)修改。第二十五條拆除有產(chǎn)權(quán)糾紛房屋，在房屋拆遷主管部門公布的規(guī)定期限內(nèi)糾紛未解決的，由拆遷人提出補(bǔ)償安置方案，報縣級以上人民政府房屋拆遷主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施拆遷。拆遷前房屋拆遷主管部門應(yīng)當(dāng)組織拆遷人對被拆除房屋作勘察記錄，并向公證機(jī)關(guān)辦理證據(jù)保全。第二十六條對拆除設(shè)有抵押權(quán)的房屋實(shí)行產(chǎn)權(quán)調(diào)換的，由抵押權(quán)人和抵押人重新簽訂抵押協(xié)議。抵押權(quán)人和抵押人在房屋拆遷主管部門公布的規(guī)定期限內(nèi)達(dá)不成抵押協(xié)議的，由拆遷人參照本條例第二十五條的規(guī)定實(shí)施拆遷。拆除設(shè)有抵押權(quán)的房屋實(shí)行作價補(bǔ)償?shù)模傻盅簷?quán)人和抵押人重新設(shè)立抵押權(quán)或者由抵押人清償債務(wù)后，方可給予補(bǔ)償。

三、修路離房屋太近找誰

法律分析：視情況而定。

修路離房屋太近侵害了財產(chǎn)權(quán)利，確實(shí)有影響的，可以要求調(diào)整或賠償。

法律依據(jù)：《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：

（一）國防和外交的需要；

（二）由政府組織實(shí)施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；

（三）由政府組織實(shí)施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；

（四）由政府組織實(shí)施的保障性安居工程建設(shè)的需要；

（五）由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施的對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要；

（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

四、修路離我家房子太近是不是要拆遷

一、修路離我家房子太近是不是要拆遷

公路離住宅距離太近在拆遷范圍內(nèi)的可以要求房屋拆遷補(bǔ)償，有噪聲污染且超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的可以要求賠償。沿城市快速路的各類建筑，距離應(yīng)當(dāng)不小于20米；沿城市主、次干路的各類建筑，距離應(yīng)當(dāng)不小于15米；沿城市支路的各類建筑，距離應(yīng)當(dāng)不小于10米；沿建制鎮(zhèn)主要道路的各類建筑，距離應(yīng)當(dāng)不小于8米。公路建筑控制區(qū)的范圍由縣級以上地方人民政府組織交通運(yùn)輸、國土資源等部門劃定。其中控制區(qū)是指從公路用地外緣起向外的距離，該標(biāo)準(zhǔn)為：(一)國道不少于20米；(二)省道不少于15米；(三)縣道不少于10米；(四)鄉(xiāng)道不少于5米。如果屬于高速公路，則公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。

公路、鐵路的保護(hù)范圍內(nèi)需要拆除的建筑，不能是永久性建筑，如果建筑屬于不能拆除的建筑，那么就需要路來移位了。房屋因修路面臨征收，先別急著談補(bǔ)償，首先要了解的是房屋是否符合征收標(biāo)準(zhǔn)。如果發(fā)現(xiàn)自己的房屋不屬于上述范圍內(nèi)，是非常有利于幫助被征收人提高補(bǔ)償?shù)摹?/p>

但如果道路不能改線，移民搬遷也不夠標(biāo)準(zhǔn)，只能通過設(shè)立防護(hù)墩、減速帶、區(qū)間測速等手段緩解問題。

二、開發(fā)區(qū)在我家房后修路，把房子震裂怎么賠償

根據(jù)《法》第十六條：承包方享有以下權(quán)利：（二）承包地被依法征用、占用的，有權(quán)依法獲得相應(yīng)的補(bǔ)償。第四十七條征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補(bǔ)償。如果是耕地，補(bǔ)償費(fèi)用包括土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及地上附著物和青苗的補(bǔ)償費(fèi)。其他土地的土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、參照征收耕地的土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。省是按照片區(qū)價進(jìn)行補(bǔ)償。被征收土地上的附著物和青苗的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，按征地補(bǔ)償方案進(jìn)行補(bǔ)償。另外，根據(jù)河北省政府相關(guān)文件精神，征地補(bǔ)償費(fèi)分配比例為承包人80%，村委會20%。你作為承包人，可以拿到征地補(bǔ)償費(fèi)的80%，有的縣是全部給承包人，具體要看你們區(qū)是什么政策。

五、修路離房子太近不拆遷應(yīng)該怎么辦?

修路離房子一米內(nèi)必須拆，根據(jù)國家相關(guān)條例：公路兩側(cè)邊溝（截水溝、坡腳護(hù)坡道）外緣起為不少于一米的公路用地，該距離的具體大小由縣級以上地方人民政府來確定。

公路建筑控制區(qū)的范圍由縣級以上地方人民政府組織交通運(yùn)輸、國土資源等部門劃定。

其中控制區(qū)是指從公路用地外緣起向外的距離，該標(biāo)準(zhǔn)為：

1、國道不少于20米；

2、省道不少于15米；

3、縣道不少于10米；

4、鄉(xiāng)道不少于5米。

如果屬于高速公路，則公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。

新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、學(xué)校和貨物集散地、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)貿(mào)市場等公共場所，與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)，并盡可能在公路一側(cè)建設(shè)：

1、國道、省道不少于50米;

2、縣道、鄉(xiāng)道不少于20米。

除此之外，目前全國部分省市制定了地方性的公路條例，對于公路與房屋的距離也規(guī)定了更加詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，被征地拆遷戶可加以留意。

回答涉及到的法律依據(jù)：

《中華人民共和國公路法》第三十四條：縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)確定公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道，下同)外緣起不少于一米的公路用地。

《公路安全保護(hù)條例》第十一條

縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。

公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：

(一)國道不少于20米;

(二)省道不少于15米;

(三)縣道不少于10米;

(四)鄉(xiāng)道不少于5米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。

公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。

《公路安全保護(hù)條例》第十四條

新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、學(xué)校和貨物集散地、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)貿(mào)市場等公共場所，與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)，并盡可能在公路一側(cè)建設(shè)：

(一)國道、省道不少于50米;

(二)縣道、鄉(xiāng)道不少于20米。

除此之外，目前全國部分省市制定了地方性的公路條例，對于公路與房屋的距離也規(guī)定了更加詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，被征地拆遷戶可加以留意。

《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十七條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋,下同）外側(cè)起向外的距離分別為:

（一）城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米；

（二）城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米；

（三）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米；

（四）其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。

前款規(guī)定距離不能滿足鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)需要的,由鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出方案,鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)或者縣級以上地方人民政府依照本條第三款規(guī)定程序劃定。

在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的,由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)組織鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)劃定并公告。在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的,由縣級以上地方人民政府根據(jù)保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則,組織有關(guān)鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、縣級以上地方人民政府國土資源等部門劃定并公告。

鐵路線路安全保護(hù)區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍、水利工程管理和保護(hù)范圍、航道保護(hù)范圍或者石油、電力以及其他重要設(shè)施保護(hù)區(qū)重疊的,由縣級以上地方人民政府組織有關(guān)部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定協(xié)商劃定并公告。

新建、改建鐵路的鐵路線路安全保護(hù)區(qū)范圍,應(yīng)當(dāng)自鐵路建設(shè)工程初步設(shè)計批準(zhǔn)之日起30日內(nèi),由縣級以上地方人民政府依照本條例的規(guī)定劃定并公告。鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程竣工資料進(jìn)行勘界,繪制鐵路線路安全保護(hù)區(qū)平面圖,并根據(jù)平面圖設(shè)立標(biāo)樁。

六、修路房屋拆遷怎么賠償

法律分析：需要參考當(dāng)?shù)卣块T給出的賠償方案。一般會按照房屋價值進(jìn)行賠償。

法律依據(jù)：《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：

（一）國防和外交的需要；

（二）由政府組織實(shí)施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；

（三）由政府組織實(shí)施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；

（四）由政府組織實(shí)施的保障性安居工程建設(shè)的需要；

（五）由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施的對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要；

（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

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投稿：談爽

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