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2021年長春拆遷補償，長春即將征收的地段:今日拆遷補償法律在線咨詢

發(fā)布時間：
2024-11-06 06:14:53
作者：
圣運律師
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2021年長春拆遷補償,定了長春這些地方征收,9月14日長春汽車經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會網站發(fā)布兩則關于征收的公告 __ 長春汽車經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會關于泡子沿村部分集體土地8隊、

2021年長春拆遷補償，長春即將征收的地段:今日拆遷補償法律在線咨詢

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一、2021年長春拆遷補償,定了長春這些地方征收

9月14日

長春汽車經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會

網站發(fā)布兩則關于征收的公告

長春汽車經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會

關于泡子沿村部分集體土地8隊、9隊

(2021年第65批次、

2021年第70批次)

征收項目征收范圍公告

為了實施長春市城市規(guī)劃和滿足社會經濟發(fā)展需求，依據《中華人民共和國土地管理法》及《長春市集體土地房屋征收與補償實施辦法》等有關法律法規(guī)的規(guī)定，根據長春市人民政府2021年第65批次、長春市人民政府2021年第70批次，現擬對泡子沿村部分集體土地范圍內的房屋等附著物實施征收，現將有關事項公告如下:

一、征收范圍:

東至項目用地、南至汽車大路、西至項目用地、北至項目用地。(征收范圍以實際勘測定界圖為準)

二、征收實施部門:

長春汽車經濟技術開發(fā)區(qū)房屋征收經辦中心

三、禁止事項:

征收范圍確定后，在此范圍內嚴禁搶栽、搶種農作物、花卉和苗木等，嚴禁新建、改建、擴建房屋、建筑物、構筑物和生產設備。如違反此項規(guī)定，根據《吉林省土地管理條例》第二十六條規(guī)定，不予補償。

四、暫停辦理:

自本公告發(fā)布之日(2022年9月13日)起一年內，征收范圍內暫停辦理新建、擴建、改建以及改變房屋用途;辦理公司、企業(yè)和個體工商業(yè)戶經營許可;廣告牌匾等相關審批手續(xù)。

五、房屋調查登記:

自本公告發(fā)布之日(2022年9月13日)起，征收部門對房屋征收范圍內房屋等附著物的權屬、區(qū)位、用途、建筑面積等情況組織調查登記，被征收人應當予以配合。由農業(yè)農村、街道辦事處、規(guī)劃和自然資源相關行政主管部門嚴格按照有關規(guī)定組織對征收范圍內未經登記建筑進行調查認定和處理。

六、其他事項:《征收補償方案》和《房屋征收決定》將依據法定程序另行公布。

特此公告。

長春汽車經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會

2022年9月13日

長春汽車經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會

關于2022年第5、11、14、120

征地批次內集體士地

征收項目的征收范圍公告

補充公告

根據《中華人民共和國土地管理法》，按照市政府相關工作安排，長春汽車經濟技術開發(fā)區(qū)擬實施公共管理與公共服務、工礦倉儲、交通運輸項目建設、依據《長春經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會征收土地預公告》(長府擬征函[2022]7號)、《長春經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會征收土地預公告》(長府擬征函[2022]8號)、《長春經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會征收土地預公告》(長府擬征函[2022]9號)、《長春經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會征收土地預公告》(長府擬征函[2022]10號)，現擬對長春汽車經濟技術開發(fā)區(qū)繁榮村、東山村、日新村、西新村內部分集體土地范圍內的房屋等附著物實施征收，因規(guī)劃調整，現需對2022年第5、11、14、120征地批次內集體土地征收項目的征收范圍公告做出補充，現將有關事項公告如下:

一、征收范圍:

地塊1:東至大眾街、南至項目用地、西至騰飛大路立交橋、北至威樂路;

地塊2:東至和諧大街、南至項目用地、西至規(guī)劃路、北至項目用地;

地塊3:東至長春越程物流、南至長沈路、西至部隊用地、北至日新車身零部件(長府擬征函[2022]7號)

地塊4:東至大眾街、南至項目用地、西至騰飛大路立交橋、北至威樂路;

地塊5:東至建達集團、南至達因輪胎、西至首善大路、北至項目用地(長府擬征函[2022]8號)

地塊6:東至項目用地、南至西新大街、西至項目用地、北至富民大路(長府擬征函[2022]9號);

地塊7:東至項目用地、南至項目用地、西至常興街、北至學輝駕校(長府擬征函[2022]10號):東至大眾街、南至村界、西至繞城高速、北至村界。(征收范圍以實際勘測定界圖為準)

二、征收部門:

長春汽車經濟技術開發(fā)區(qū)房屋征收經辦中心

三、禁止事項:

四、暫停辦理:

自本公告發(fā)布之日(2022年9月13日)起一年內，征收范圍內暫停辦理新建、擴建、改建以及改變房屋用途;辦理公司、企業(yè)和個體工商業(yè)戶經營許可:廣告牌局等相關審批手續(xù)。

五、房屋調查登記:

六、其他事項:《征收補償方案》將依據法定程序另行公布。

特此公告。

長春汽車經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會

2022年9月13日

二、長春即將征收的地段

法律分析：征收范圍長春市城市軌道交通5號線一期工程硅谷大街站—繁榮路西站—南湖廣場站—湖西路站—工農大路站—文化廣場站—同志街站（朝陽區(qū)段）。法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》第八條為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：(一)國防和外交的需要;(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要;(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要;(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要;(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要;(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

三、長春最新征地補償標準

(一)征收土地補償標準根據《中華人民共和國土地管理法》、《遼寧省實施〈中華人民共和國土地管理法〉辦法》以及《國務院關于深化改革嚴格土地管理的決定》等相關法律、法規(guī)的規(guī)定制定征地補償標準。

1、征收耕地補償標準旱田平均每畝補償1.3萬元。水田平均每畝補償2萬元。菜田平均每畝補償3萬元。

2、征收基本農田補償標準旱田平均每畝補償1.76萬元。水田平均每畝補償2.64萬元。菜田平均每畝補償4.4萬元。

3、征收林地及其他農用地平均每畝補償0.64萬元。

4、征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償0.72萬元。

5、征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償0.16萬元。

(二)其他稅費

1、耕地占用稅，按每平方米2元計算。

2、商品菜地開發(fā)建設基金，按每畝1萬元計算。

3、征地管理費，按征地總費用的3%計算。由國土資源部門嚴格按有關規(guī)定使用。

4、耕地占補平衡造地費，平均每畝4000元，由遼寧省征地事務服務處具體組織實施，統(tǒng)籌調劑使用，省國土資源廳負責監(jiān)督驗收。

(三)征地工作程序

1、告知征地情況。在征地依法報批前，當地國土資源部門應將擬征地的用途、位置、補償標準、安置途徑等，以書面形式告知被征地農村集體經濟組織和農戶。在告知后，凡被征地農村集體經濟組織和農戶在擬征土地上搶栽、搶種、搶建的地上附著物和青苗，征地時一律不予補償。

2、確認征地調查結果。國土資源部門會同交通、林業(yè)部門，對擬征土地的權屬、地類、面積以及地上附著物權屬、種類、數量等現狀進行調查，調查結果應與被征地農村集體經濟組織、農戶和地上附著物產權人、各市動遷辦公室共同確認。

3、組織征地聽證。在征地依法報批前，國土資源部門應告知被征地農村集體經濟組織和農戶，對擬征土地的補償標準、安置途徑有申請聽證的權利。當事人申請聽證的，應按照《國土資源聽證規(guī)定》規(guī)定的程序和有關要求組織聽證。

4、簽訂征地補償協(xié)議。國土資源部門要按照本方案制定的補償標準，與被征地農村集體經濟組織和農民個人簽訂征地補償協(xié)議，并將協(xié)議作為征地報件必備件附征地卷一同上報。

5、公開征地批準事項。經依法批準征收的土地，除涉及國家保密規(guī)定等特殊情況外，省國土資源廳通過媒體向社會公示征地批準事項。縣(市)國土資源部門應按照《征用土地公告辦法》規(guī)定，在被征地所在村、組公告征地批準事項。

6、支付征地補償安置費。征地補償安置方案經市、縣政府批準后應按法律規(guī)定的時限向被征地農村集體經濟組織按時支付征地補償安置費用。當地國土資源部門要協(xié)同農業(yè)、民政等有關部門對被征地集體組織內部征地補償安置費用的分配和使用情況進行監(jiān)督。長春征地補償標準可以參考以上農村征地補償標準。

四、長春這里房屋征收

法律分析：南關區(qū)軌道交通5號線征收范圍為西起人民廣場，沿長春大街敷設，東至東大橋廣場，沿線主要涉及長春大街兩側市政道路和部分停車場征收工作，目前征收范圍內涉及征收房屋的只有長春大街與大經路交匯處西北角七夕商務賓館一側二層樓房，不涉及其他小區(qū)房屋征收。法律依據：《城市軌道交通運營管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規(guī)劃及建設規(guī)劃征求意見階段，應當綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系統(tǒng)建設、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批征求意見階段，應當對客流預測、系統(tǒng)設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。