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爭取拆遷補(bǔ)償?shù)罔F，修地鐵要拆住房怎么補(bǔ)償:今日拆遷補(bǔ)償法律在線咨詢

發(fā)布時間：
2025-02-05 13:02:52
作者：
圣運(yùn)律師
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爭取拆遷補(bǔ)償?shù)罔F,因修建地鐵被拆遷,可以獲得哪些補(bǔ)償,因修建地鐵被拆遷，可以獲得哪些補(bǔ)償依據(jù)國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例的規(guī)定，修建地鐵的時候?qū)Ψ课葸M(jìn)行拆遷的，拆遷補(bǔ)償?shù)捻椖堪ǚ课輧r值的補(bǔ)償、停產(chǎn)停業(yè)損失等。相關(guān)法

爭取拆遷補(bǔ)償?shù)罔F，修地鐵要拆住房怎么補(bǔ)償:今日拆遷補(bǔ)償法律在線咨詢

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一、爭取拆遷補(bǔ)償?shù)罔F,因修建地鐵被拆遷,可以獲得哪些補(bǔ)償

因修建地鐵被拆遷，可以獲得哪些補(bǔ)償
      依據(jù)國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例的規(guī)定，修建地鐵的時候?qū)Ψ课葸M(jìn)行拆遷的，拆遷補(bǔ)償?shù)捻椖堪ǚ课輧r值的補(bǔ)償、停產(chǎn)停業(yè)損失等。
      相關(guān)法律規(guī)定
      《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》
      第十七條作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補(bǔ)償包括:
      (一)被征收房屋價值的補(bǔ)償;
      (二)因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補(bǔ)償;
      (三)因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補(bǔ)償。
      市、縣級人民政府應(yīng)當(dāng)制定補(bǔ)助和獎勵辦法，對被征收人給予補(bǔ)助和獎勵。
      第十八條征收個人住宅，被征收人符合住房保障條件的，作出房屋征收決定的市、縣級人民政府應(yīng)當(dāng)優(yōu)先給予住房保障。具體辦法由省、自治區(qū)、直轄市制定。
      第十九條對被征收房屋價值的補(bǔ)償，不得低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類似房地產(chǎn)的市場價格。被征收房屋的價值，由具有相應(yīng)資質(zhì)的房地產(chǎn)價格評估機(jī)構(gòu)按照房屋征收評估辦法評估確定。
      對評估確定的被征收房屋價值有異議的，可以向房地產(chǎn)價格評估機(jī)構(gòu)申請復(fù)核評估。對復(fù)核結(jié)果有異議的，可以向房地產(chǎn)價格評估專家委員會申請鑒定。
      房屋征收評估辦法由國務(wù)院住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門制定，制定過程中，應(yīng)當(dāng)向社會公開征求意見。
城市拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)
      拆建單位依照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)向被拆遷房屋的所有權(quán)人或使用人支付的各種補(bǔ)償金。一般有:
      1、房屋補(bǔ)償費(fèi)，用于補(bǔ)償被拆遷房屋所有權(quán)人的損失，以被拆遷房屋的結(jié)構(gòu)和折舊程度劃檔，按平方米單價計算。
      2、周轉(zhuǎn)補(bǔ)償費(fèi)，用于補(bǔ)償被拆遷房屋住戶臨時居住房或自找臨時住處的不便，以臨時居住條件劃檔，按被拆遷房屋住戶的人口每月予以補(bǔ)貼。
      3、獎勵性補(bǔ)償費(fèi)，用于鼓勵被拆遷房屋住戶積極協(xié)助房屋拆遷或主動放棄一些權(quán)利如自愿遷往郊區(qū)或不要求拆遷單位安置住房，房屋拆遷補(bǔ)償費(fèi)的各項標(biāo)準(zhǔn)由當(dāng)?shù)厝嗣裾鶕?jù)本地的實際情況和國家有關(guān)法律政策加以確定，拆建單位必須嚴(yán)格執(zhí)行，不得任意更改。

二、修地鐵要拆住房怎么補(bǔ)償

法律分析：國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例的規(guī)定，修建地鐵的時候?qū)Ψ课葸M(jìn)行拆遷的，拆遷補(bǔ)償?shù)捻椖堪ǚ课輧r值的補(bǔ)償、停產(chǎn)停業(yè)損失等。

法律依據(jù)：《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》第十七條作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補(bǔ)償包括：

(一)被征收房屋價值的補(bǔ)償(二)因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補(bǔ)償(三)因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補(bǔ)償。

三、地鐵拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

法律分析：修建地鐵的時候拆遷補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是不能和5年前一樣的，要依據(jù)《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》確定補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

法律依據(jù)：《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》第八條為了保障國家安全、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：

（一）國防和外交的需要；

（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要；

（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、文物保護(hù)、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；

（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設(shè)的需要；

（五）由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行舊城區(qū)改建的需要；

（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

《中華人民共和國土地管理法》第四十七條國家征收土地的，依照法定程序批準(zhǔn)后，由縣級以上地方人民政府予以公告并組織實施。

縣級以上地方人民政府?dāng)M申請征收土地的，應(yīng)當(dāng)開展擬征收土地現(xiàn)狀調(diào)查和社會穩(wěn)定風(fēng)險評估，并將征收范圍、土地現(xiàn)狀、征收目的、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、安置方式和社會保障等在擬征收土地所在的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村、村民小組范圍內(nèi)公告至少三十日，聽取被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織及其成員、村民委員會和其他利害關(guān)系人的意見。

多數(shù)被征地的農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織成員認(rèn)為征地補(bǔ)償安置方案不符合法律、法規(guī)規(guī)定的，縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)組織召開聽證會，并根據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定和聽證會情況修改方案。

擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人應(yīng)當(dāng)在公告規(guī)定期限內(nèi)，持不動產(chǎn)權(quán)屬證明材料辦理補(bǔ)償?shù)怯洝？h級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門測算并落實有關(guān)費(fèi)用，保證足額到位，與擬征收土地的所有權(quán)人、使用權(quán)人就補(bǔ)償、安置等簽訂協(xié)議；個別確實難以達(dá)成協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在申請征收土地時如實說明。

相關(guān)前期工作完成后，縣級以上地方人民政府方可申請征收土地。

四、修地鐵房屋受損補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

法律分析：關(guān)于這個修地鐵導(dǎo)致房屋開裂賠償標(biāo)準(zhǔn)：首先你需要找你信任的第三方房屋安全鑒定機(jī)構(gòu)鑒定,房屋損失確實是由修建地鐵導(dǎo)致。這樣,根據(jù)鑒定結(jié)果計算賠償數(shù)額。確實因地鐵施工造成的房屋損害性質(zhì)量問題可向當(dāng)?shù)爻墙ň址从巢⒁笞鞒鱿鄳?yīng)補(bǔ)救措施.建議委托律師接入,協(xié)助談判。

法律依據(jù)：《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運(yùn)營主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見階段，應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營安全保障等因素，對線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運(yùn)營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設(shè)計文件編制審批征求意見階段，應(yīng)當(dāng)對客流預(yù)測、系統(tǒng)設(shè)計運(yùn)輸能力、行車組織、運(yùn)營管理、運(yùn)營服務(wù)、運(yùn)營安全等提出意見。

《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》嚴(yán)格建設(shè)申報條件，提高申報建設(shè)地鐵和輕軌的相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，申報建設(shè)地鐵的城市一般公共財政預(yù)算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值分別由100億元、1000億元調(diào)整為300億元、3000億元。提高建設(shè)規(guī)劃質(zhì)量，加強(qiáng)城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合，鼓勵探索地上地下空間綜合開發(fā)利用。嚴(yán)格建設(shè)規(guī)劃報批和審核程序，確保建設(shè)規(guī)模同地方財力相匹配。強(qiáng)化建設(shè)規(guī)劃的導(dǎo)向和約束作用，已經(jīng)國家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃原則上不得變更，進(jìn)一步明確了規(guī)劃調(diào)整和新一輪建設(shè)規(guī)劃報批條件。

五、修地鐵占用小區(qū)面積補(bǔ)償

法律分析：按照國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，國家在征用農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織的土地時，土地補(bǔ)償費(fèi)應(yīng)由征地單位直接支付給被征地方，即農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織，由農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織所有，而不能直接支付給村民個人。通常情況下，土地補(bǔ)償費(fèi)會由代表農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織的村委會或者村經(jīng)濟(jì)合作社管理，如何支配由農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織依照法定程序決定。因此，被征地的村民個人無權(quán)直接向征地單位要求支付或者分配土地補(bǔ)償費(fèi)。