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長春氣象站拆遷補(bǔ)償,貴陽機(jī)場四期擴(kuò)建規(guī)劃:今日拆遷補(bǔ)償法律在線咨詢

  • 發(fā)布時(shí)間:

    2025-01-19 10:31:35
  • 作者:

    圣運(yùn)律師
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長春氣象站拆遷補(bǔ)償,貴陽機(jī)場四期擴(kuò)建規(guī)劃,律師分析:一、為適應(yīng)航空業(yè)務(wù)量快速增長需要,提高機(jī)場綜合保障能力,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,同意實(shí)施貴陽龍洞堡機(jī)場三期擴(kuò)建工程。二、本期工程按照2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸

長春氣象站拆遷補(bǔ)償,貴陽機(jī)場四期擴(kuò)建規(guī)劃:今日拆遷補(bǔ)償法律在線咨詢

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一、長春氣象站拆遷補(bǔ)償,貴陽機(jī)場四期擴(kuò)建規(guī)劃

律師分析:

一、為適應(yīng)航空業(yè)務(wù)量快速增長需要,提高機(jī)場綜合保障能力,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,同意實(shí)施貴陽龍洞堡機(jī)場三期擴(kuò)建工程。

二、本期工程按照2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì),飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4E。主要建設(shè)內(nèi)容為:(一)機(jī)場工程:在現(xiàn)有跑道東側(cè)365米處新建1條長3600米、寬45米的跑道,主降方向設(shè)置類精密進(jìn)近系統(tǒng),次降方向設(shè)置類精密進(jìn)近系統(tǒng);將現(xiàn)有跑道向北延長800米達(dá)到4000米;新建16.5萬平方米的航站樓,68個(gè)機(jī)位的站坪,0.9萬平方米的貨運(yùn)站以及機(jī)務(wù)維修、航空食品、消防救援等輔助生產(chǎn)生活設(shè)施。

(二)空管工程:新建1座塔臺(tái)及配套裙房,0.99萬平方米的業(yè)務(wù)用房;建設(shè)1套場面監(jiān)視雷達(dá)以及航管、氣象、通信等空管設(shè)施。

(三)供油工程:新建4個(gè)1萬立方米的航油儲(chǔ)罐、1座地面設(shè)備加油站、1座場外汽車加油站,敷設(shè)機(jī)坪加油管線等。

三、項(xiàng)目總投資196.59億元,其中,機(jī)場工程189.07億元,原則上由民航局、貴州省政府、貴陽市政府和貴州省機(jī)場集團(tuán)有限公司共同籌措解決;空管工程6.22億元,由民航局安排民航發(fā)展基金解決;供油工程1.3億元,由中國航空油料集團(tuán)公司籌措解決。具體資金方案在可行性研究階段確定。

四、在后續(xù)階段,要重點(diǎn)做好以下工作:

(一)結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際和未來新開航線需求,深入論證合理的跑道長度;進(jìn)一步研究優(yōu)化機(jī)場總平面布置,提高飛機(jī)地面運(yùn)行效率,注重節(jié)能減排和節(jié)約集約用地。

(二)完善機(jī)場集疏運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃,強(qiáng)化機(jī)場近遠(yuǎn)期與其他交通方式的有機(jī)銜接,優(yōu)化運(yùn)營組織,體現(xiàn)人性化服務(wù)和安全保障要求,充分發(fā)揮機(jī)場綜合交通樞紐作用。

(三)適時(shí)開展貴陽地區(qū)民航機(jī)場發(fā)展戰(zhàn)略研究,明確未來機(jī)場體系發(fā)展模式,指導(dǎo)機(jī)場規(guī)劃建設(shè)。

國家發(fā)展改革委

【法律依據(jù)】:

《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃,由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

二、貴陽機(jī)場四期擴(kuò)建規(guī)劃

法律分析: 一、為適應(yīng)航空業(yè)務(wù)量快速增長需要,提高機(jī)場綜合保障能力,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,同意實(shí)施貴陽龍洞堡機(jī)場三期擴(kuò)建工程。

二、本期工程按照2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì),飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4E。主要建設(shè)內(nèi)容為:(一)機(jī)場工程:在現(xiàn)有跑道東側(cè)365米處新建1條長3600米、寬45米的跑道,主降方向設(shè)置類精密進(jìn)近系統(tǒng),次降方向設(shè)置類精密進(jìn)近系統(tǒng);將現(xiàn)有跑道向北延長800米達(dá)到4000米;新建16.5萬平方米的航站樓,68個(gè)機(jī)位的站坪,0.9萬平方米的貨運(yùn)站以及機(jī)務(wù)維修、航空食品、消防救援等輔助生產(chǎn)生活設(shè)施。

(二)空管工程:新建1座塔臺(tái)及配套裙房,0.99萬平方米的業(yè)務(wù)用房;建設(shè)1套場面監(jiān)視雷達(dá)以及航管、氣象、通信等空管設(shè)施。

(三)供油工程:新建4個(gè)1萬立方米的航油儲(chǔ)罐、1座地面設(shè)備加油站、1座場外汽車加油站,敷設(shè)機(jī)坪加油管線等。

三、項(xiàng)目總投資196.59億元,其中,機(jī)場工程189.07億元,原則上由民航局、貴州省政府、貴陽市政府和貴州省機(jī)場集團(tuán)有限公司共同籌措解決;空管工程6.22億元,由民航局安排民航發(fā)展基金解決;供油工程1.3億元,由中國航空油料集團(tuán)公司籌措解決。具體資金方案在可行性研究階段確定。

四、在后續(xù)階段,要重點(diǎn)做好以下工作:

(一)結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際和未來新開航線需求,深入論證合理的跑道長度;進(jìn)一步研究優(yōu)化機(jī)場總平面布置,提高飛機(jī)地面運(yùn)行效率,注重節(jié)能減排和節(jié)約集約用地。

(二)完善機(jī)場集疏運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃,強(qiáng)化機(jī)場近遠(yuǎn)期與其他交通方式的有機(jī)銜接,優(yōu)化運(yùn)營組織,體現(xiàn)人性化服務(wù)和安全保障要求,充分發(fā)揮機(jī)場綜合交通樞紐作用。

(三)適時(shí)開展貴陽地區(qū)民航機(jī)場發(fā)展戰(zhàn)略研究,明確未來機(jī)場體系發(fā)展模式,指導(dǎo)機(jī)場規(guī)劃建設(shè)。

國家發(fā)展改革委

法律依據(jù):《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃,由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

三、貴陽第二機(jī)場規(guī)劃情況

法律分析:當(dāng)前貴陽城市常駐總?cè)丝诩s為500萬,但是貴陽城市腹地就遠(yuǎn)不止500萬,如龍里、貴定、惠水、長順、平壩等縣市區(qū)實(shí)質(zhì)上是貴陽都市圈的服務(wù)人口,按照貴陽市最新修編的城市總體規(guī)劃,到2020年貴陽城市總?cè)丝跒?40萬,很快貴陽都市區(qū)(圈)人口規(guī)模將很快達(dá)到1000萬人口左右。因此,人口的快速增長給航空業(yè)帶來巨大利好。

法律依據(jù):《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃,由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

四、2021年貴陽城區(qū)拆遷范圍

法律分析:1、城市棚戶區(qū)。2021 年重點(diǎn)改造城市主干道沿線等重點(diǎn)區(qū)域和城市進(jìn)出口等重要交通節(jié)點(diǎn)周邊棚戶區(qū),其中二橋周邊、太金線沿線、南明區(qū)啤酒廠、寶山南路周邊、市西路及周邊、火車站頭號(hào)山、車水路周邊、沙沖路陳莊壩、二戈寨東站貨場周邊、長沖路及周邊、貫城河沿線、文昌閣、雙峰路地塊、人民大道沿線、市婦幼保健院及周邊等棚戶區(qū)作為重中之重加快組織實(shí)施。

2、城市老舊小區(qū)。結(jié)合城市居住社區(qū)“補(bǔ)短板”要求,將 2000 年前建成居住區(qū)且 2026 年前無開發(fā)計(jì)劃區(qū)域全部納入老舊小區(qū)改造范圍。2021 年重點(diǎn)改造青云路片區(qū)、青山小區(qū)、觀水路片區(qū)、電信小區(qū)、棲霞小區(qū)、興隆片區(qū)、扁井小區(qū)、省軍區(qū)片區(qū)、貴信花園等重點(diǎn)區(qū)域。

3、背街小巷。2021 年重點(diǎn)改造西湖路、飛山街、中天路等 360 條背街小巷。

法律依據(jù):《貴陽市中心城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》 改造范圍如下:

一、城市棚戶區(qū)。2021 年重點(diǎn)改造城市主干道沿線等重點(diǎn)區(qū)域和城市進(jìn)出口等重要交通節(jié)點(diǎn)周邊棚戶區(qū),其中二橋周邊、太金線沿線、南明區(qū)啤酒廠、寶山南路周邊、市西路及周邊、火車站頭號(hào)山、車水路周邊、沙沖路陳莊壩、二戈寨東站貨場周邊、長沖路及周邊、貫城河沿線、文昌閣、雙峰路地塊、人民大道沿線、市婦幼保健院及周邊等棚戶區(qū)作為重中之重加快組織實(shí)施。

二、城市老舊小區(qū)。結(jié)合城市居住社區(qū)“補(bǔ)短板”要求,將 2000 年前建成居住區(qū)且 2026 年前無開發(fā)計(jì)劃區(qū)域全部納入老舊小區(qū)改造范圍。2021 年重點(diǎn)改造青云路片區(qū)、青山小區(qū)、觀水路片區(qū)、電信小區(qū)、棲霞小區(qū)、興隆片區(qū)、扁井小區(qū)、省軍區(qū)片區(qū)、貴信花園等重點(diǎn)區(qū)域。

三、背街小巷。2021 年重點(diǎn)改造西湖路、飛山街、中天路等 360 條背街小巷。

五、貴陽四環(huán)路規(guī)劃走向

法律分析:以貴陽、貴安為核心,貫穿修文、烏當(dāng)、貴定、龍里、惠水、長順、平壩、清鎮(zhèn)等周邊區(qū)縣

法律依據(jù):《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃,由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

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文章來源參考:【頭條】,長春氣象站拆遷補(bǔ)償多少錢

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投稿:袁詩

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